Към съдържанието
+34 600 000 000

Начало / Услуги

Нашите услуги

Шест специалности за мобилна помощ при тежкотоварни автомобили, достъпни 24 часа на пътя.

Мобилен сервиз за гуми

Мобилен сервиз за гуми

Возим размерите, с които се движи международният транспорт: 315/80 R22.5 за управляваща и задвижваща ос, 385/65 R22.5 за полуремарке и 295/80 R22.5. Всеки бус има крик с висока товароносимост, ударен пистолет и динамометричен ключ, така че затягаме гайките с правилния момент, а не на око. Ако е спукана вътрешната гума на двойното колело, я сменяме без да сваляме цялата ос.

Какво да правите, докато пристигнем

  • Поставете триъгълника и жилетката, преди да слезете от кабината
  • Дайте ни точния размер, изписан върху страничната стена
  • Кажете дали е вътрешно, външно или управляващо колело

Какво никога да не правите

  • Не продължавайте със спукано двойно колело — унищожавате и другото
  • Не затягайте гайките без динамометричен ключ
  • Не се опитвайте сами без клинове и стабилен терен
Механична повреда по пътя

Механична повреда по пътя

Повечето спирания не са тежки аварии, а износващи се части, които отказват далеч от сервиза. Сменяме пистов ремък и обтегач, водна помпа, маркучи и радиатор, алтернатор и стартер, и локализираме течове на дизел в захранващата система. Работим по DAF, Volvo, Scania, Mercedes, MAN, Renault и Iveco.

Какво да правите, докато пристигнем

  • Запомнете коя контролна лампа светна, преди да спре
  • Проверете дали двигателят се върти, но не пали, или изобщо не се върти
  • Пригответе модела и годината на влекача

Какво никога да не правите

  • Не доливайте охладителна течност при горещ двигател
  • Не въртете стартера непрекъснато — ще го изгорите
  • Не сипвайте добавки, за да спрете теч на дизел
Пневматично окачване

Пневматично окачване

Спукана въздушна възглавница оставя полуремаркето върху ограничителя и прави невъзможно продължаването с товар. Сменяме възглавницата в аварийната лента, проверяваме нивелиращия клапан и потвърждаваме, че оста се връща на правилната височина на движение. Локализираме и бавни течове в системата с детектор — тези, заради които композицията ляга през нощта.

Какво да правите, докато пристигнем

  • Забележете от коя страна е паднало шасито и кажете на механика
  • Източете въздушния резервоар, ако с въздуха излиза вода
  • Отбележете дали ляга на място или само в движение

Какво никога да не правите

  • Не се движете със спукана възглавница — унищожавате амортисьора
  • Не подлагайте дървета под остта, за да продължите
  • Не пренебрегвайте постоянно свистене на въздух
Спирачки и спирачни апарати

Спирачки и спирачни апарати

Блокиралият спирачен апарат на полуремаркето е повредата, която най-често оставя камион на паркинг край магистралата. Освобождаваме апарата, сменяме дискове и накладки, ремонтираме тръбопроводи и съединения на пневматичната система и подменяме релейни и модулаторни клапани Knorr-Bremse и Wabco. Преди да Ви пуснем, проверяваме наляганията в двата кръга.

Какво да правите, докато пристигнем

  • Вижте дали от някое колело излиза дим или мирише на изгоряло
  • Проверете налягането в резервоарите по уреда в таблото
  • Кажете ни, ако ремаркето е останало на аварийна спирачка

Какво никога да не правите

  • Не насилвайте движение с блокирало колело
  • Не охлаждайте нагорещен диск с вода
  • Не пипайте клапаните на ремаркето, ако не ги познавате
Хладилни агрегати

Хладилни агрегати

Когато агрегатът спре с месо, риба или фармацевтични продукти вътре, часовникът работи срещу Вас. Отстраняваме повреди при пускане на групата, ремъци и ролки, температурни датчици, пресостати и изтичане на хладилен агент, както и алармени кодове на Thermo King и Carrier Transicold. Тези сигнали са с приоритет, защото товарът не чака.

Какво да правите, докато пристигнем

  • Дайте ни алармения код, показан на дисплея
  • Отбележете зададената и реалната температура
  • Дръжте вратите затворени до нашето пристигане

Какво никога да не правите

  • Не отваряйте ремаркето, за да проверите товара
  • Не рестартирайте агрегата многократно — изтривате историята на грешките
  • Не чакайте хладилната верига да се прекъсне, за да се обадите
Диагностика и електрика

Диагностика и електрика

Возим мултимарков тестер за четене и изтриване на кодове както на влекача, така и на полуремаркето. Отстраняваме повредите, които водят до авариен режим: системата AdBlue и NOx сондата, дебитомера, датчика на разпределителния вал, впръскването и налягането на турбината. Ремонтираме и осветлението, габаритните лампи, масите и конекторите на полуремаркето.

Какво да правите, докато пристигнем

  • Снимайте контролната лампа или съобщението в таблото
  • Кажете ни дали е влязъл в авариен режим и до каква скорост ограничава
  • Посочете откога се появява предупреждението

Какво никога да не правите

  • Не изтривайте кодовете за грешка, преди да пристигнем
  • Не доливайте AdBlue от туби без пломба
  • Не шунтирайте предпазители с тел

Сравнение

Специализирана мобилна работилница срещу обща пътна помощ

При нас

  • Отговаря механик на тежкотоварни автомобили, който знае какво да пита
  • Бус с крик с висока товароносимост, компресор и запас от гуми и възглавници
  • Пряко обслужване на седем езика, без преводач по средата
  • Ремонт в аварийната лента винаги, когато е технически възможно
  • Работен фиш със снимки и номера на части в същия ден

При обща пътна помощ

  • Отговаря централа, която записва и препраща сигнала
  • Пристига лек автомобил, който често не може да повдигне влекач
  • Само испански или базов английски, с погрешно разбрана повреда
  • Теглене по подразбиране, дори когато повредата е била отстранима на място
  • Фактура без разбивка и без документация, полезна за автопарка

Клиенти

Какво казват шофьори и диспечери

Реални намеси по коридорите, които покриваме.

Спука ми се вътрешната гума на двойното колело в два през нощта, на двайсет километра от границата. Обадих се и ми отговориха на румънски, което вече е половината притеснение. Пристигнаха за четирийсет минути с правилния размер и в четири вече пътувах към Перпинян.

Андрей Попеску

AP-7, Ла Хонкера · Мобилен сервиз за гуми

Проверен клиент

Имаме автопарк от дванайсет хладилни и на един агрегатът спря в Матаро с риба на борда. Разбраха спешността, без да обяснявам два пъти. Пуснаха го на място и още същия ден изпратиха отчета със снимки за застрахователя.

Марта Ферер

Барселона · Хладилни агрегати

Проверен клиент

Спука ми се въздушна възглавница на полуремаркето, натоварено с палети плочки. Мислех, че е сигурен репатрак и загубен цял ден. Дойдоха с възглавницата, смениха я в аварийната лента и провериха височината, преди да ме пуснат.

Кшищоф Новак

A-2, Лерида · Пневматично окачване

Проверен клиент

Блокирал апарат на ремаркето на паркинг и не можех да мръдна. Говориха ми на български и ми обясниха стъпка по стъпка какво да проверя, докато пътуваха. Освободиха го, смениха накладките и провериха наляганията, преди да подпишат.

Георги Димитров

A-1, Бургос · Спирачки и спирачни апарати

Проверен клиент

Скъсан пистов ремък близо до пристанището, с вече запазен час за товарене. Донесоха правилния ремък и обтегач, без аз да търся номер на част. Изгубих часа за товарене, но не и целия ден.

Хавиер Руис

A-3, Валенсия · Механична повреда по пътя

Проверен клиент

Камионът влезе в авариен режим заради повреда в AdBlue и ограничаваше до четирийсет. Прочетоха компютъра в аварийната лента, откриха датчика и ме пуснаха с пълна мощност. Обясниха ми и какво да проверя в нашия сервиз.

Тиаго Алмейда

N-II, Фигерес · Диагностика и електрика

Проверен клиент

Спрелият камион не изкарва нищо. Ние тръгваме сега.

Едно обаждане, локацията Ви по WhatsApp и механик за тежкотоварни автомобили на път. Без междинна централа.

Контакти

Кажете ни какво става с камиона

Ако камионът е спрял в момента, обадете се. Формулярът е за оферти, договори с автопаркове и запитвания, които могат да изчакат.

Телефон 24 ч
+34 600 000 000
Работно време
24 часа · 365 дни
Оперативна база
Ла Хонкера, Жирона (AP-7)

Заявете помощ или оферта

Отговаряме в рамките на същия работен ден.

При текуща повреда се обадете по телефона — така е по-бързо.

+34 600 000 000 WhatsApp