Bez godzin otwarcia i bez świąt
Odbieramy o trzeciej w nocy w sierpniową niedzielę tak samo jak we wtorek w południe. Ciężarówka nie wybiera, kiedy stanie.
Strona główna / O nas
O nas
Warsztat, który sam przyjeżdża, z bazą przy największym przejściu dla transportu ciężkiego na granicy hiszpańskiej.
Nasza historia
Od jednego busa w La Jonquera do obsługi całego korytarza
La Jonquera nie została wybrana ze względów marketingowych. To punkt, w którym do Hiszpanii wjeżdża większość transportu międzynarodowego z Europy Środkowej i Wschodniej, i to tam kumulują się awarie: ciężarówki po dwóch tysiącach kilometrów bez postoju wjeżdżają na pierwszy hiszpański odcinek z gorącym kołem albo syczącym miechem.
Zaczynaliśmy od obsługi tych zgłoszeń jednym busem i prostą zasadą: jeśli mechanik przyjedzie z właściwą częścią za pierwszym razem, ciężarówka pojedzie dalej tego samego dnia. Ta zasada wymusza dobre pytania przez telefon, realny zapas w busie i odmawianie zleceń, których nie potrafimy zamknąć.
Z czasem doszły kolejne busy, testery wielomarkowe i przede wszystkim języki. Dziś połowa telefonów przychodzi po polsku, rumuńsku albo bułgarsku, a obsługa w języku kierowcy to nie chwyt handlowy — to sposób, żeby dobrze zrozumieć awarię za pierwszym razem i wyjechać z tym, co potrzebne.
24/7Praca bez przerwy
45 minŚredni czas dojazdu
7Języków obsługi
12 000+Wykonanych zleceń
Nasze zobowiązanie
Co gwarantujemy na piśmie
Cztery zasady stosowane przy każdym zleceniu, niezależnie czy dzwoni kierowca na własnej działalności, czy flota z umową.
Realny czas dojazdu
Uczciwą estymację podajemy w trakcie rozmowy. Jeśli mamy się spóźnić względem tego, co powiedzieliśmy, informujemy sami, zanim zdążysz zapytać.
Wycena przed dotknięciem pojazdu
Wiesz, co zostanie wymienione i ile to kosztuje, zanim zacznie się praca. Bez pozycji, które pojawiają się dopiero na fakturze.
Części dobrej jakości, wpisane w kartę
Montujemy marki pierwszego montażu albo homologowane zamienniki i mówimy wprost, co jest czym. Numer części trafia do karty zlecenia.
Karta zlecenia ze zdjęciami
Każde zlecenie dokumentujemy zdjęciami przed i po, wykazem części i godzinami. Gotowe dla działu utrzymania ruchu albo ubezpieczyciela.
Dlaczego my
Co się zmienia, kiedy dzwonisz tutaj
Jesteśmy ostatnim telefonem kierowcy i pierwszym telefonem spedytora. Tych sześć rzeczy floty każą nam trzymać bez wyjątku.
Obsługa w siedmiu językach
Hiszpański, angielski, polski, rumuński, bułgarski, portugalski i niemiecki. Kierowca opisuje awarię po swojemu, a spedycja dostaje raport w swoim języku.
Lokalizacja przez WhatsApp
Jeden przycisk wysyła dokładną pozycję GPS. Bez opisywania kilometrów i zjazdów — wiemy, gdzie jesteś, zanim się rozłączysz.
Mechanicy, nie pośrednicy
Kto odbiera telefon, pracuje u nas, i kto przyjeżdża, też. Nie odsprzedajemy zgłoszenia dalej.
Sprzęt do pojazdów ciężkich
Podnośniki wysokotonażowe, sprężarka, tester diagnostyczny oraz zapas opon i miechów. Nie przyjeżdżamy osobówką ze skrzynką kluczy.
Raport i faktura dla floty
Karta zlecenia ze zdjęciami, wymienionymi częściami i godzinami, gotowa dla działu utrzymania ruchu i dla ubezpieczyciela.
Stojąca ciężarówka nie zarabia. My wyjeżdżamy teraz.
Jeden telefon, lokalizacja przez WhatsApp i mechanik pojazdów ciężarowych w drodze. Bez pośredniej centrali.
Kontakt
Powiedz nam, co się dzieje z ciężarówką
Jeśli pojazd stoi w tej chwili, zadzwoń. Formularz służy do wycen, umów flotowych i spraw, które mogą poczekać.
- Telefon 24 h
- +34 600 000 000
- Godziny
- 24 godziny · 365 dni
- Baza operacyjna
- La Jonquera, Girona (AP-7)
Zamów pomoc lub wycenę
Odpowiadamy tego samego dnia roboczego.