Спирачки и спирачни апарати
Блокиралият спирачен апарат на полуремаркето е повредата, която най-често оставя камион на паркинг край магистралата. Освобождаваме апарата, сменяме дискове и накладки, ремонтираме тръбопроводи и съединения на пневматичната система и подменяме релейни и модулаторни клапани Knorr-Bremse и Wabco. Преди да Ви пуснем, проверяваме наляганията в двата кръга.
Спирачката на камиона е пневматична: компресор захранва резервоарите, а всяко натискане на педала всъщност е команда за налягане. Затова повредите на пътя са основно за въздух — течове, наситена сушилня, нагарясали вентили — по-скоро отколкото за накладки; и затова добрата диагноза започва с слушане на веригата при заглушен двигател.
В движение златното правило е да не форсирате: дълъг ход на педала, дръпвания или падаща игла на налягането значат: спрете на безопасно място и звънете. Мост, дърпан от заклещила камера, унищожава барабан, накладки и гума за няколко километра.
Какво никога да не правите
- Не насилвайте движение с блокирало колело
- Не охлаждайте нагорещен диск с вода
- Не пипайте клапаните на ремаркето, ако не ги познавате
- Падане на налягането в покой. С изгасен двигател иглата сама слиза: има активен теч.
Как работи
Проверваме пълненето на резервоарите и спада на налягането сектор по сектор според данните на производителя. Изолиран виновният клон (камера, вентил или тръба), сменяме елемента с качествена резервна част, повторно доказваме плътност и завършваме с контролирано каране, уверявайки се, че спирачката освобождава докрай.
- 1Тест за плътност
Спад на налягането по сектори според заводската спецификация.
- 2Подмяна на частта
Камера, вентил или тръба, монтирани с одобрени компоненти.
- 3Реглаж и мазане
Ход на щангите и смазване на лостчетата по графика.
- 4Пробно каране
Потвърждение за пълно освобождаване и температури по колела.
Интервенция
Спирачна камера. Част плюс монтаж; значително под нов барабан, накладки и гума.
Сточвайте водата от резервоарите седмично през зимата и на две седмици през лятото: водата във веригата е тихата причина за заклещени вентили и запушени сушилни.
AP-7 · Barcelona
Последният отсек към столичния район: трафикът става градски, спирките зачестяват, а всяка повреда тук удря доставки с фиксирани часови прозорци.
Пристанище, Зона Франка, Меркабарна, достъп C-31/C-32/B-20. Екстремен градско-тежък трафик. Фиксирани радари км 150-155.